Дослідження параметрів процесу прокатки штаб зі сплаву системи Al-Mg, легованого Sc
Тип доклада
Информационное сообщениеАннотация
Висока питома міцність та корозійна стійкість алюмінієвих сплавів, обумовили їх широке застосування у автомобільній та авіаційній галузях промисловості. Наприкінці 20-го століття для транспортного машинобудування була розроблена серія сплавів на основі системи Al-Mg, легованих скандієм. Ці сплави призначені для виготовлення як зварних, так і безшовних конструкцій, що працюють у широкому діапазоні температур, і мають у всіх видах напівфабрикатів більш високі, ніж у сплавів системи Al-Mg, характеристики міцності.
Однак, отримання виробів з цих сплавів методами обробки металів тиском має певні проблеми. Це пов'язане з тим, що підвищений опір деформації та низька пластичність приводять до високих матеріальних витрат і багатоциклічної обробки, або взагалі повного руйнування зразків під час пластичної деформації. Крім того, впровадженню виробів з вищевказаних алюмінієвих сплавів в Україні, перешкоджають проблеми з отриманням вихідних литих заготовок.
На сьогоднішній день існують дослідження процесів обробки тиском сплавів системи Al-Mg, легованих скандієм. Однак обсяг досліджень процесів прокатки штаб з таких сплавів, дуже обмежений.
У доповіді наведено результати досліджень процесу прокатки штаб зі сплаву системи Al-Mg-Sc, в умовах кафедри ОМТ НМетАУ.
Комментарии (0)