ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ МЕЖДУ ЧЕРНОВОЙ И ЧИСТОВОЙ ГРУППАМИ КЛЕТЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПЕРЕМОТОЧНОГО УСТРОЙСТВА (ППУ) ТИПА «COILBOX» НА РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПО ДЛИНЕ ПОДКАТА

Докладчик

Коноводов Дмитрий Владимирович

Коноводов Дмитрий Владимирович

  • Должность: доцент кафедры обработки металлов давлением
  • Звание, степень: доцент, кандидат технических наук
  • Организация: Национальная металлургическая академия Украины
  • Подразделение: кафедра "Обработка металлов давлением"
  • Город: Днипро
  • E-Mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. | Сайт: http://dmeti.dp.ua/ru/mdiv/i2008/p-2/e58 | Направление Горячая прокатка полос, лист, моделирование, прокатка, сталь, холодная прокатка полос

    Кузьмина Ольга Михайловна

    Кузьмина Ольга Михайловна

  • Должность: доцент кафедры "Обработка металлов давлением"
  • Звание, степень: к.т.н., доц.
  • Организация: Национальная металлургическая академия Украины
  • Подразделение: кафедра "Обработка металлов давлением"
  • Город: Днепропетровск
  • Направление кузнечно-штамповочное производство, моделирование, сталь

    Мокиевец Алексей Викторович

  • Должность: аспирант
  • Звание, степень: магистр обработки металлов давлением
  • Организация: Национальная металлургическая академия Украины
  • Подразделение: кафедра "Обработка металлов давлением"
  • Город: Днепропетровск
  • Направление лист, моделирование, прокатка, сталь


    Аннотация

    В работе представлены исследования влияния различных скоростных режимов транспортировки подката для чистовой группы непрерывного широкополосного стана на изменение температуры по длине подката. Для анализа влияния скоростного режима на температуру подката разработана математическая модель, которая учитывает статьи потери тепла на участке промежуточного транспортного рольганга с промежуточным перемоточным устройством (ППУ) типа «Coilbox» перед чистовой группой клетей. B модели используются зависимости, позволяющие определить скорость прохождения переднего и заднего концов раската по промежуточному рольгангу и в процессе смотки и размотки подката в ППУ.

    Определены рациональные скоростные режимы работы исходя из ограничений оборудования.

    In this paper presented research of different velocity modes of impact strip transportation for finishing mill of continuous strip mill on temperature changes along the length of strip. Mathematical model for analysis velocity mode impact on strip has been presented it considers articles of heat wastes on intermediate transfer roller band with an intermediate rewinder device (IRD) type (“Coilbox”) before finishing cages group. In the model are used relations, which allows to determine passage velocity of front and rear ends of strip on intermediate transfer roller band and during the coiling and uncoiling of strip in IRD.

    Defined rational velocity modes based on the hardware limitations.

    Ключевые слова

    лист прокатка сталь

    Комментарии (0)

    Оставить комментарий

    Please login to leave a comment.